第101回大会では、各区間で異なる大学の選手が存在感を示した。
なかでも青山学院大学は10区間中5区間で区間賞を獲得。総合優勝だけでなく、個人記録でも強さを発揮している。
2025年の区間賞一覧| 区間 | 選手名 | 大学 | 区間タイム |
|---|---|---|---|
| 1区 | 吉居駿恭 | 中央大学 | 1時間1分7秒 |
| 2区 | エティーリ | 東京国際大学 | 1時間5分31秒 |
| 3区 | 本間颯 | 中央大学 | 1時間0分16秒 |
| 4区 | 太田蒼生 | 青山学院大学 | 1時間0分24秒 |
| 5区 | 若林宏樹 | 青山学院大学 | 1時間9分11秒 |
| 6区 | 野村昭夢 | 青山学院大学 | 56分47秒 |
| 7区 | 佐藤圭汰 | 駒澤大学 | 1時間0分43秒 |
| 8区 | 塩出翔太 | 青山学院大学 | 1時間4分14秒 |
| 9区 | 桜井優我 | 城西大学 | 1時間8分27秒 |
| 10区 | 小河原陽琉 | 青山学院大学 | 1時間8分27秒 |
出典：箱根駅伝公式サイト「歴代の区間賞選手リスト」第101回大会
注目選手① 若林宏樹：5区の山上りで区間賞1:09:11
青山学院大学・当時4年
5区は小田原から箱根の芦ノ湖までを駆け上がる、箱根駅伝を象徴する区間だ。
標高差の大きい山上りでは、平地のスピードだけでなく、長時間にわたってペースを維持する持久力や登坂への適応力が求められる。
若林宏樹はこの難所で1時間9分11秒を記録し、区間賞を獲得。青山学院大学の往路優勝を支える重要な走りとなった。
注目選手② 野村昭夢：6区で56分47秒の快走56:47
青山学院大学・当時4年
6区は箱根の山を下る区間。急な下り坂でスピードを維持しながら、脚への負担をコントロールする高度な技術が必要になる。
野村昭夢は56分47秒を記録。2026年大会終了時点でも、この記録は日本テレビの大会記録に掲載されている6区の区間記録だ。
2025年の区間賞というだけでなく、その後の大会にも残る歴史的な走りとなった。
注目選手③ 塩出翔太：8区で区間賞1:04:14
青山学院大学・当時3年
8区は復路の中盤に位置する重要な区間。往路の勢いを復路につなぎ、終盤に向けてチームの順位を安定させる役割を担う。
塩出翔太は1時間4分14秒で区間賞を獲得。復路で駒澤大学が追い上げる展開のなか、青学大の総合優勝を支えた選手の一人となった。
注目選手④ 小河原陽琉：10区で初出場の1年生が区間賞1:08:27
青山学院大学・当時1年
10区は鶴見から大手町のゴールまでを走る最終区間だ。
小河原陽琉は当時1年生ながら1時間8分27秒で区間賞を獲得した。初めての箱根駅伝で最終区間を任され、優勝を目指すチームのアンカーとして結果を残した点が印象的だ。
なお、同タイムの9区区間賞は城西大学の桜井優我。区間が異なるため、両選手がそれぞれの区間賞を獲得している。
2025年の区間賞から読み取れる青学大の強さ青山学院大学が区間賞を獲得したのは、4区・5区・6区・8区・10区の5区間。
特に4区から6区まで3区間連続で区間賞を獲得したことは注目に値する。
加えて、山上りの5区、山下りの6区、復路中盤の8区、最終10区と、異なる性質の区間で結果を残した。
総合優勝を支えたのは、一人のエースだけではない。複数の選手がそれぞれの担当区間で高いパフォーマンスを発揮したことが、10時間41分19秒という記録につながった。
【2026年最新比較】箱根駅伝2025の総合タイムは歴代何位？
2025年大会の記録を評価する際、重要な比較対象となるのが第102回大会、2026年の結果だ。
2026年1月の箱根駅伝では、青山学院大学が再び総合優勝。総合タイムは10時間37分34秒となり、2025年の優勝タイムをさらに短縮した。
2025年と2026年の総合タイム比較
第102回・2026年大会10時間37分34秒
第101回・2025年大会10時間41分19秒
2026年大会終了時点で歴代2位
第100回・2024年大会10時間41分25秒
2026年大会終了時点で歴代3位
公式の歴代総合タイムランキングでは、上位3記録を青山学院大学が占めている。
2026年の記録は2025年より3分45秒速い2025年の10時間41分19秒と、2026年の10時間37分34秒を比較すると、その差は3分45秒。
| 比較項目 | 2025年・第101回 | 2026年・第102回 |
|---|---|---|
| 総合順位 | 1位 | 1位 |
| 総合タイム | 10:41:19 | 10:37:34 |
| 往路タイム | 5:20:01 | 5:18:08 |
| 復路タイム | 5:21:18 | 5:19:26 |
2026年は往路で1分53秒、復路で1分52秒短縮している。
つまり、特定の1日だけで大幅にタイムを縮めたのではなく、往路・復路の両方で記録を改善した。
この点は、2025年大会の青学大が見せた往路1位・復路2位というバランスのよさとも共通する。
2026年大会の上位校も確認第102回大会の総合順位は次のとおり。
- 1位：青山学院大学（10時間37分34秒）
- 2位：國學院大學（10時間40分7秒）
- 3位：順天堂大学（10時間43分55秒）
- 4位：早稲田大学（10時間44分29秒）
- 5位：中央大学（10時間44分31秒）
- 6位：駒澤大学（10時間44分50秒）
2025年に2位だった駒澤大学は2026年には6位となり、國學院大學は3位から2位へ順位を上げた。
同じ大学が毎年同じ順位になるわけではない。選手の卒業や新戦力の台頭、各区間の配置によって、総合順位は大きく変わる。
2025年の記録は2026年になっても価値が下がらない2025年の10時間41分19秒は、2024年の10時間41分25秒を6秒上回る記録だった。
翌年にさらに速い記録が生まれたからといって、2025年の結果が平凡だったわけではない。
むしろ、2025年の優勝タイムは2026年大会終了時点でも歴代2位。歴代トップ3が3年連続で青山学院大学の記録という事実は、同校の駅伝競技における高い競争力を示している。
ただし、年度ごとの気象条件やレース展開もタイムに影響するため、総合タイムだけで異なる大会の選手の能力を単純比較することには注意が必要だ。
【プロの結論】箱根駅伝2025の結果から分かる本当の強さ
第101回大会を振り返ると、青山学院大学の優勝には3つの注目すべきポイントがある。
1．往路で優位に立ち、復路でリードを守ったこと
青学大は往路1位の5時間20分1秒で、優勝争いを有利に進めた。復路では駒澤大学に28秒及ばなかったものの、往路で築いた差を維持して総合優勝を手にした。
2．区間賞が特定の選手に偏っていなかったこと
若林宏樹の5区、野村昭夢の6区、塩出翔太の8区、小河原陽琉の10区など、異なる選手がそれぞれの区間で結果を残した。
10区間中5区間の区間賞という数字は、チーム全体の選手層の厚さを考えるうえで重要な材料だ。
3．2026年にも歴代記録を更新したこと
2025年の総合優勝だけでなく、2026年にも青山学院大学は優勝。10時間37分34秒という新記録を打ち立てた。
2大会の結果を並べると、単年の好成績だけでは説明できない継続的な強さが見えてくる。
箱根駅伝の結果を正しく評価するなら、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム、区間賞、各大学の順位変動を合わせて見ることが大切だ。
【箱根駅伝2025の結果】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：箱根駅伝2025の総合優勝はどこの大学ですか？
青山学院大学です。第101回大会で10時間41分19秒を記録し、駒澤大学に2分48秒差をつけて総合優勝しました。
Q2：箱根駅伝2025の2位と3位はどこですか？
2位は駒澤大学で10時間44分7秒、3位は國學院大學で10時間50分47秒でした。
Q3：箱根駅伝2025の区間賞を獲得した選手は誰ですか？
5区は若林宏樹、6区は野村昭夢、8区は塩出翔太、10区は小河原陽琉です。この4人はいずれも青山学院大学の選手でした。
Q4：箱根駅伝2025の往路・復路の優勝大学は？
往路1位は青山学院大学で5時間20分1秒、復路1位は駒澤大学で5時間20分50秒でした。
Q5：箱根駅伝2025の総合タイムは2026年現在、歴代何位ですか？
2026年大会終了時点で歴代2位です。2026年に青山学院大学が10時間37分34秒を記録し、2025年の10時間41分19秒を更新しました。
第101回箱根駅伝は、青山学院大学が総合10時間41分19秒で優勝し、駒澤大学が2位、國學院大學が3位という結果に終わった。
往路は青学大が1位、復路は駒澤大学が1位。2日間の順位が異なる展開のなか、青学大が往路で築いたリードを守り抜いた。
区間賞では若林宏樹、野村昭夢、塩出翔太、小河原陽琉らが活躍。青山学院大学は全10区間中5区間で区間賞を獲得した。
さらに2026年には同校が10時間37分34秒という歴代最速記録を樹立。2025年の優勝タイムも歴代2位として残っている。
第101回大会の最大の見どころは、往路・復路の両方で安定した成績を残し、個々の選手の力をチームの総合力へと結びつけた青山学院大学の戦い方にあった。 2025年と2026年の公式記録を比較することで、その強さをより具体的に理解できる。
主な記録出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ「箱根駅伝」大会公式サイト。2026年11月時点の公開記録を参照。
